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FRIZIONE
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Monodisco
a secco con comando meccanico |
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CAMBIO
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10+2
velocità, di cui 5 ridotte +RM e 5 normali +RM con disinnesto sulle
ruote anteriori sincronizzate |
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TRASMISSIONE
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Trazione
sulle 4 ruote con riduttore a leve indipendenti per 4x4 e lenta/veloce |
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STERZO
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Meccanico (idraulico su modello TRS)
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FRENI
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Idraulici,
anteriori a disco, posteriori a tamburo, con circuito sdoppiato, di
stazionamento meccanico sull'asse posteriore (servofreno su modello TRS) |
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TELAIO
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In carpenteria con snodo
anteriore su cuscinetti a rulli conici autoadattativo
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PRESA DI FORZA
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Centrale
a giri variabili
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IMPIANTO ELETTRICO
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12 volt,
motorino d'avviamento alternatore 180 watt, impianto d'illuminazione
regolamentare. |
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CABINA
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In lamiera metallica omologata antischiacciamento, rivestimento interno, vetri temperati, posti N°2 |
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MASSA
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Peso
totale a terra 2500 Kg |
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MASSA RIMORCHIABILE
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1300 Kg |
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RUOTE
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185/75R14
nuove (optional, consultare accessori) |
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CASSONE
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2260
x 1500 x 300 (optional, consultare accessori) |
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RIBALTAMENTO
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Idraulico
posteriore |
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SOSPENSIONI
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Con
molle a balestre paraboliche ed ammortizzatori idraulici a doppio
effetto |
VELOCITA'
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40 Km/h |
